Hello la compagnie !

J'avais repéré il y a quelques semaines une occasion intéressante.
Il s'agissait d'une 318TI avec un moteur dans le sac (il tourne mais claque comme un vieux diesel).

Trouver un moteur M42B18 en bon état n'est pas évident, j'étais donc parti dans l'idée de lui monter un M50B25.
Seulement, l'idée de rouler "hors la loi" avec un "daily" ne m'enchantait guère.

Et puis la semaine dernière, je tombe sur une annonce d'un 318is coupé E36 à vendre pour pièces avec une mécanique en parfait état et affichant un peu plus de 170000 kms.
Du coup, plus de doute possible, réservation d'un camion porte voiture et j'ai finalement acheté les deux ce WE.

Voiçi celle qui va servir de donneuse de mécanique (le reste est à vendre en section "annonce").

Maintenant voiçi celle qui me servira de "daily".
Ca sera mon premier compact. La configuration de la carrosserie semble beaucoup plus pratique que les berlines et coupés grace au hayon (je rénove une barraque et je galère dès que je veux trimballer des matériaux).

Vu le prix que je l'ai payé, je pense qu'elle méritait de reprendre du service.

sumpa l'interieur du compact!!!!
allez d'ici une semaine ca roule tout ca

bon courage

oula, josé, tu me met la pression .


J'pense mettre au moins 2 semaines pour plusieurs raisons :

- j'ai un métier
- ça va dépendre du temps qu'il fera (démontage du coupé dehors)


J'vous tiendrai au jus de l'évolution.


Sinon voiçi un p'tit délire réalisé sur paint. J'aimerai avoir un résultat final qui s'en rapproche.

c'est du grand photoshop sa didon !

J'aime bien l'intérieur du compact, sa me rappel mon 318is full M

avec yeppa, ta de la concurrence mich mich

bon courage pour la suite
et l'interieur du compact est magnifique

super jolie l'intérieur tu ne veux pas plutôt me le vendre pour 250 roro!!!!!!!!!!!!!

L'intérieur du compact restera en place .

C'est tellement rare dans cette couleur et en finition sport.

En plus je trouve que ca tranche bien avec la carrosserie : :youpi:


Sinon, hier soir, j'ai pas eu le temps de toucher aux mémères. J'étais plutôt occupé à me barriquader en raison de la tempête.

tu parle d'une tempête
y'avait juste un vent fort pas de quoi mettre en vigilance orange la moitié du pays, quel bande de
quand il y aura des vent a + de 250km/h il comprendront ce que c'est vraiment une tempête

allez courage pour la restauration du compact

J'me suis penché hier soir sur le cas du coupé.

J'ai démonté :
- toute la face avant
- le faisceau moteur
- désaccouplé l'arbre
- démonté toute la ligne >>> bonne surprise pour le silencieux, un sebring tout neuf
- l'arrivée et retour carburant
- le récepteur de boite
....

En gros, le moteur est prêt à être sorti : :youpi:

Normalement, je fais ça ce soir.

Deux photos pour illustrer :

nickel beau boulot et bon courage pour la suite