Voilà mon 318i e36 (que certains ont peut être vu au rasso),
est vendu. Et j'ai pu m'offrir une magnifique 330D.

Elle est donc de 2000, totalise 220 000 kms, bleue nuit, intérieur gris, et
puis toutes les options un peu classique dans cette gamme: clim, régulateur, cd
en façade...
Bref, totalement différent du 318, beaucoup plus confortable, et surtout le
plaisir d'entendre le 6 cylindres même si c'est un diesel!
Et niveau consommation, je ne vous raconte pas!! car le 318 avec des jantes en
17.....!!!
Donc voila je me suis offert un petit rêve pour moi!
Place aux photos.

Désolé, je voulais mettre les photos en grand directement dans le message, mais je n'y arrive pas, si quelqu'un peu m'aider pas de soucis

Il a l'air tres propre ce petit 330d, c'est un super moteur, coupleux a souhait et surtout avec un apétit d'oiseau

impec ton 330d

bonne acquisition, et oui ça foit te changer du 318 c'est clair

Tres bon choix, tu dois etre heureux avec ca !

nickel sa doit trop te changer par raport au 318 !!!!

Merci à tous pour vos réponses et vos remarques!
Et oui sa me change vraiment, et je suis vraiment heureux avec, reste à faire quelques petits contrôles voir si elle est vraiment saine et qu'il n'y a pas une petite "couille" de cachée...

Elle sera surement présente au prochain rasso nantais!

Sais tu si le collecteur d' admission a deja été remplacé? car certains modeles ont eu des problemes avec les volets de turbulences presents dans le collecteur. Le probleme est que les volets s'arrachent et entre dans le moteur par les soupapes, je te fais pas de dessin...

Salut flo44, très belle acquisition et je confirme que c'est une voiture exceptionnelle .
Pour ce qui ai du collecteur pour mon cas, je suis allé en concession bm en leur parlant de ce soi disant probleme et il m on repondu que generalement ils fon le nessecaire quand les voiture passe au garage pour l entretien il a regardé sur son pc avec la carte grise et ma dit que pour la mienne ca n avait jamais été fait , on a pri rendez dans la semaine qui suivait et il m on changé la piece pour .......0 euros .
Je precise que la mienne et de 2004 en 204cv

Il me semble que le rappel pour le collecteur d'admission d'air a été effectué essentiellement pour les version M57N donc 204cv sur 330d. Mika peux tu nous confirmer sa?

Merci les gars pour vos info! je n'ai pas de factures du collecteur dans ce qui ma été remis...
Mais malheureusement très mauvaise nouvelle... voiture mise sur cric cette aprem, et résultat: le pont arrière a gauche est fissuré!!!!!!! une très belle fissure, apparemment un problème récurent sur les 330 avant 2000, la mienne est de décembre 1999...
Donc demain direction BMW Nantes pour un devis, et voir a m'arranger avec le vendeur...
Si quelqu'un a des infos sur ce problème, des prix, de bonnes adresse carrosserie qui couteront moins cher que chez BM.. mais je ne veux pas prendre de risque, si le vendeur ne veut pas payer, il reprend sa voiture et me rend la mienne (car je j'ai échanger ma 318 + de l'argent de ma part)

Donc plutot dégouté car elle me plaisait vraiment niveau couleur, et intérieur...

cest sur le chassis ke cest fissuré?? car cest la maladie, mes sur tout les e46 et non ke sur les 330d tkt il te le diron la bas apres si tu veu le faire la bas cets dans les 4000 euro je crois , ou alors tu le fait au black autre part mes jespere ke cest pa sa!!

Oui, c'est bien ça malheureusement... Et oui maladie sur toutes les E46 avant 2000 apparemment...
Devis chez BMW pour info si cela arrive a quelqu'un: 3200€
Chez un carrossier: 2200€

Maintenant j'attends d'avoir le vendeur en espérant qu'il comprenne, cela éviterais une procédure.