bonjour a tous
je voudrais savoir combien vaut ce e30 pour vous.
meci a vous c super urgent.






325i
E30 ph.2, avec moteur 2,7
Schnitzer, arbres à cames,
débitmètre
M3 E30,
collecteur Supersprint, ligne inox BFR et
marmite
arrière
Supersprint, suspension Bilstein de
Hartge H35,
barres
anti-roulis réglables H&R,
jantes 9x16 Azev type A, etc
etc.
Elle
est très performante, et le moteur vient
d'être
complètement
refait.
Peinture complète il y a un an, teinte
Silbergrau
de
M3 CSL (teinte d'origine delphingrau). Nouveau
pare-brise.

Plaquettes Pagid RS29.
Etc etc etc, 10000€ d'investisment.

difficile mon petit roro
y'a de beau equipement dessus
mais bon on ne peut pas revendre de l'accessoire au prix du neuf je dirait donc 3500-4000€

tout a fait d'accord avec toi josé

moi je mettais dit dans les 5000€

5000 € pour moi je dit que sa fait trop !

idem malgré quel soit superbe

merci des rep les gars.
je veux bien d'autres avis aussi les gars car c urgent.
merci.

moije trouve ke a 4500 tu peu fair un beau e36, mes vu ke tu veu une e30 ...............

je voulais savoir aussi comment savoir si c'est bien un 2.7 AC Shnitzer.

Salut ronan,
Saches un truc, quand on modifie une caisse, elle perds de la valeur, surtout quand on swap, du coup le véhicule n'est plus en règle.
Après je suis d'accord y'a de la belle pièce, mais pour moi çà ne dépasse pas les 4000€
Et encore, faut pouvoir vérifier que c'est bien un bloc ACS sur bas ETA (2.7), donc déchiffrer les inscriptions sur la culasse. Si tu as un "27" dessus ok c'est un 2.7, mais ACS peut etre pas?? Ca peut etre une prépa 2.7 de 325e.
Le couvre culasse, sur ebay t'en as, pas difficile de transformer son moulin en "Schnitzer, hartge ou autres".

Autre petit truc, ne voyez aucune discrimination, mais j'l'ai fait plusieurs fois le marché des bagnoles en belgique... tu peux avoir de supers affaires mais faut regarder de TRES PRES...
compteurs trafiqués, rouille maquillée, j'en passe et des meilleurs... pour des voitures soit disant "nif".

Bref je te dirais de bien réfléchir, car faut pas se craquer sur un tel déplacement, ca peut vite monter cher.
Pose une première offre à 3000/3500.... mais comme j'ai dit plus haut, PAS PLUS de 4000 balles.
Et si tu l'as ramènes, s'tu veux j'te la scrute ;)

merci pix
je vais lui faire une proposition a 4000€ et on verra!
le seul truc qui me chagrine c de ne pas savoir si c vraiment un 2.7 acs

moi jdi pix a raison et si tes vraiment pas sur ke sa soi un vrai acs prend pa car comme dit pix il a pu maitre un cache de ebay!!!! fait gaffe!!

Du meme avis que les autres, si c'est un vrai ACS why not mais bon a vérifier...

Je suis 100 pour 100 d'accord avec pix_49. Ca reste une e30 modifier. L'origine coute toujours plus chers que du modifier même si il y a de la belle pièces !

Attention a la rouille ca reste de la belge!